うるしさん
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＞先進国のエゴ
諸外国との比較をなかなか実感できない日々を過ごしていると見えません。
また、このような記事を見て、先進国のエゴを感じ、意識改革できたとしても…歴史は繰り返されるのでしょう。
2008年01月11日 14時35分13秒
原油高の原因は
ＢＲＩＣＳの消費拡大という側面もありますが
需給の逼迫とまではいえません。
金融市場に見切りをつけた資金が
穀物や原油に流れる投機の影響が大きい
というのがアナリストの見方。
2050年には現在の3倍の自動車がと予測するリポートがあります。
BRICSで、こんな車が増えるのが要因。
地方でバスに乗ると
学生と老人ばかり
そのためバスの便数は減る
不便だから車を使う
こんな悪循環
弱者にもやさしい交通システム
出来ないんでしょうかね？
富山のライトレールは
そんな面からも注目されています。
2008年01月13日 17時38分05秒
30万円の新車ってすごいですね。
日本でも販売されるのでしょうか？
2008年01月14日 23時09分04秒
はじめまして
Bajaj社は日産・ルノーと提携してます。
特に、技術と海外の販売ルートに興味があるよう。
走るだけの機能では、国内販売は厳しいかも
殆んどがオプションになると
倍の値段も不思議ではないかもしれませんね。
2008年01月15日 19時07分20秒
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Lohas-styleはNPO団体を通じて、社会貢献活動や環境活動を支援します
１０万ルピーは、日本円で約３０万円。
インドAuto Expoで発表されました。
BRICSと呼ばれる注目の市場。
人口の多さと経済発展。
日本の軽自動車に相当する大きさ
６００cc２気筒のエンジン。
排気ガスの基準や安全性もクリアしているようです。
輸出も計画している様子。
爆発的な台数増となると
新たな原油消費国が出現してくる。
小さな燃費の良い車がトレンドとはいえ…。
先進国のエゴと、エコも気になります。
写真１ Bajaj社，10万ルピーカー「LITE」
写真２ インドTata社，10万ルピーカー「nano」
10万ルピーではあるけれど
装備は、エアコン、ラジオなど走る機能以外はついていない。（もちろんオートマティックではない）
暑いインドでエアコンなしで走れるんでしょうか？
持続可能な経済